Kładka w Przemyślu

Proces montażu kładki miał miejsce na terenie zalewowym, gdzie prowadzono działania równolegle do brzegów rzeki. Po zakończeniu prac konstrukcyjnych, kładka została obrót o 90 stopni, co znacznie ułatwiło dostęp do obu brzegów.

Pod względem technicznym, konstrukcja kładki opiera się na stalowym pylonie o wysokości 38 metrów, z towarzyszącymi mu dwoma dźwigarami wykonanymi z drewna klejonego. Dźwigary te mają wysokość 155 cm i długość 138 m, a dodatkowo pełnią rolę balustrad, co podnosi walory bezpieczeństwa przechodniów.

Cała kładka jest podwieszona za pomocą 24 stalowych lin, które wspierają jej ciężar, wynoszący blisko 175 ton. Obiekt został otwarty 30 października 2015 roku, a od tamtej pory przyciąga turystów oraz lokalnych rowerzystów, będąc częścią >najdłuższego w Polsce szlaku rowerowego Green Velo.